მცირე ექსკავატორები ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი მოწყობილობაა და, როგორც ჩანს, მათი პოპულარობა კვლავ იზრდება. Off-Highway- ის კვლევის მონაცემებით, მცირე ექსკავატორების გლობალურმა გაყიდვებმა გასულ წელს მიაღწია ყველაზე მაღალ წერტილს, რაც აღემატებოდა 300,000 ერთეულს.
ტრადიციულად, მიკრო-ექსკავატორების ძირითადი ბაზრები განვითარდა ქვეყნებში, მაგალითად, იაპონია და დასავლეთ ევროპა, მაგრამ მათი პოპულარობა ბევრ განვითარებად ეკონომიკაში გაიზარდა ბოლო ათწლეულში. მათგან ყველაზე ცნობილია ჩინეთი, რომელიც ამჟამად მსოფლიოში უდიდესი მინი ექსკავატორის ბაზარია.
იმის გათვალისწინებით, რომ მინი ექსკავატორებს შეუძლიათ ძირითადად შეცვალონ სახელმძღვანელო შრომა, რა თქმა უნდა, არ არსებობს მუშების დეფიციტი მსოფლიოს ყველაზე დასახლებულ ქვეყნებში. ეს შეიძლება გასაკვირი ცვლილება იყოს. მიუხედავად იმისა, რომ სიტუაცია შეიძლება არ იყოს ჩინეთის ბაზარზე, გთხოვთ, დამატებითი ინფორმაციისთვის შეამოწმოთ "ჩინეთი და მცირე ექსკავატორები".
ერთ -ერთი მიზეზი, რის გამოც მინი ექსკავატორები პოპულარულია, არის ის, რომ უფრო ადვილია ელექტროენერგიით უფრო მცირე და უფრო კომპაქტური აპარატების ელექტროენერგია, ვიდრე ტრადიციული დიზელის ენერგია. ამ შემთხვევაში, განსაკუთრებით მოწინავე ეკონომიკის ურბანულ ცენტრებში, ჩვეულებრივ, მკაცრი რეგულაციები არსებობს ხმაურისა და ემისიების შესახებ.
OEM მწარმოებლების დეფიციტი არ არსებობს, რომლებიც ელექტრო მინი ექსკავატორებს ვითარდება ან ათავისუფლებს-როგორც 2019 წლის იანვრის დასაწყისში, Volvo სამშენებლო აღჭურვილობის კორპორაციამ (Volvo CE) გამოაცხადა, რომ 2020 წლის შუა რიცხვებში, იგი დაიწყებს ელექტრო კომპაქტური ექსკავატორების სერიის გაშვებას (EC15 to EC27). ) და ბორბლების მტვირთავები (L20 to L28) და შეაჩერეს ამ მოდელების ახალი განვითარება დიზელის ძრავებზე დაყრდნობით.
კიდევ ერთი OEM, რომელიც ეძებს ენერგიას ამ აღჭურვილობის სფეროში არის JCB, რომელიც აღჭურვილია კომპანიის 19c-1E მინიატურული ელექტრო ექსკავატორის საშუალებით. JCB 19C-1E იკვებება ოთხი ლითიუმ-იონური ბატარეით, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს ენერგიის 20 კვტ.სთ. მცირე ექსკავატორის მომხმარებლებისთვის, ყველა სამუშაო ცვლა შეიძლება დასრულდეს ერთი გადასახადით. 19c-1E თავად არის ძლიერი კომპაქტური მოდელი, რომელსაც აქვს ნულოვანი გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი და გამოყენების დროს გაცილებით მშვიდია, ვიდრე სტანდარტული მანქანები.
JCB- მა ცოტა ხნის წინ ორი მოდელი მიყიდა ლონდონში J Coffey- ის ქარხანაში. კოფის მცენარეთა დეპარტამენტის ოპერაციების მენეჯერი ტიმ რეინერი კომენტარს აკეთებს: ”მთავარი სარგებელი ის არის, რომ გამოყენების დროს არ არსებობს ემისიები. 19c-1E გამოყენებისას, ჩვენს მუშაკებს არ დაზარალდებიან დიზელის ემისიები. რადგან ემისიების კონტროლის მოწყობილობები (მაგალითად, მოპოვების მოწყობილობები და მილები) აღარ არის საჭირო, ახლა ჩაკეტილი ადგილები უფრო მკაფიოა.
კიდევ ერთი OEM, რომელიც ფოკუსირებულია ელექტროენერგიაზე, არის კუბოტა. ”ბოლო წლების განმავლობაში, ალტერნატიული საწვავის (მაგალითად, ელექტროენერგიის) მიერ წარმოებული მცირე ექსკავატორების პოპულარობა სწრაფად გაიზარდა”, - თქვა გლენ ჰემსონმა, Kubota UK– ის ბიზნესის განვითარების მენეჯერმა.
”ამის მთავარი მამოძრავებელი ძალა არის ელექტრო მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას აძლევს ოპერატორებს იმუშაონ დადგენილი დაბალი ემისიის ადგილებში. ძრავას ასევე შეუძლია უზრუნველყოს მუშაობის ჩატარება მიწისქვეშა კონფიდენციალურ სივრცეებში, მავნე ემისიების წარმოქმნის გარეშე. შემცირებული ხმაურის გამომუშავება ასევე ხდის მას შესაფერისი ქალაქებში ან მკვრივი გარემოში.”
წლის დასაწყისში, კუბოტამ გამოუშვა კომპაქტური მინიატურული ელექტრო ექსკავატორის პროტოტიპი იაპონიის კიოტოში. ჰემპსონმა დასძინა: ”კუბოტაში, ჩვენი პრიორიტეტი ყოველთვის იქნება მანქანების შემუშავება, რომლებიც აკმაყოფილებენ მომხმარებელთა საჭიროებებს-ელექტრული განვითარების მანქანებს, საშუალებას მოგვცემს ეს მოხდეს.”
Bobcat- მა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა, რომ ის დაიწყებს მცირე ექსკავატორების ახალ 2-4 ტონა R სერიას, მათ შორის ხუთი კომპაქტური ექსკავატორის ახალი სერია: E26, E27Z, E27, E34 და E35Z. კომპანია ირწმუნება, რომ ამ სერიის ერთ -ერთი გამორჩეული თვისებაა შიდა ცილინდრის კედლის (CIB) დიზაინის კონცეფცია.
მიროსლავ კონასმა, ბობკატის ექსკავატორების პროდუქტის მენეჯერმა ევროპაში, ახლო აღმოსავლეთში და აფრიკაში, თქვა: ”CIB სისტემა მიზნად ისახავს მინი-ექსკავატორებში ყველაზე სუსტი კავშირის დასაძლევად-ბუმის ცილინდრებს შეუძლიათ ადვილად დააზიანონ ამ ტიპის ექსკავატორი. მაგალითად, ნარჩენების და სამშენებლო მასალების დატვირთვისას, ეს გამოწვეულია სხვა სატრანსპორტო საშუალებებით.
”ეს მიიღწევა ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაფართოებული ბუმის სტრუქტურაში ჩართულობით, რითაც თავიდან აიცილებს დანა და სატრანსპორტო საშუალების მხარესთან შეჯახებას. სინამდვილეში, ბუმის სტრუქტურას შეუძლია დაიცვას ჰიდრავლიკური ბუმის ცილინდრი ნებისმიერ პოზიციაზე.”
ინდუსტრიაში გამოცდილი ოპერატორების არარსებობის გამო, არასოდეს ყოფილა უფრო მნიშვნელოვანი, რომ მათთვის, ვინც ბედნიერებას ხდებოდა. Volvo CE აცხადებს, რომ 6-ტონიანი ECR58 F კომპაქტური ექსკავატორის ახალი თაობა ინდუსტრიაში ყველაზე ფართო კაბინაა.
გამარტივებული სამუშაო სადგური და მოსახერხებელი გამოცდილება ხელს უწყობს ოპერატორის ჯანმრთელობას, ნდობას და უსაფრთხოებას. სავარძლის პოზიცია ჯოისტიკისკენ შეცვლილია და გაუმჯობესდა, ხოლო ჯერ კიდევ შეჩერებულია ერთად-ვოლვო სამშენებლო მოწყობილობებმა განაცხადეს, რომ ეს ტექნოლოგია შეიტანეს ინდუსტრიაში.
კაბინა შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს ოპერატორის უმაღლესი დონის მოხერხებულობა, ხმის იზოლაციით, მრავალი შენახვის ადგილით და 12V და USB პორტებით. სრულად გახსენით წინა ფანჯრები და მოცურების გვერდითი ფანჯრები ხელს უწყობს ყოვლისმომცველ ხედვას, ხოლო ოპერატორს აქვს მანქანის სტილის მფრინავი, ხუთ დიუმიანი ფერის ჩვენება და ადვილად ნავიგაციური მენიუები.
ოპერატორის კომფორტი ნამდვილად მნიშვნელოვანია, მაგრამ მინი ექსკავატორის სეგმენტის ფართო პოპულარობის კიდევ ერთი მიზეზი არის აქსესუარების სპექტრის უწყვეტი გაფართოება. მაგალითად, Volvo სამშენებლო აღჭურვილობის ECR58- ს აქვს მრავალფეროვანი აქსესუარები, მათ შორის თაიგულები, ამომრთველები, თითები და ახალი მიდრეკილი სწრაფი დაწყვილება.
მცირე ექსკავატორების პოპულარობაზე საუბრისას, Off-Highways Research– ის მმართველმა დირექტორმა კრის სლეიტმა ხაზგასმით აღნიშნა დანართები. მისი თქმით: ”მსუბუქია, ხელმისაწვდომი აქსესუარების სპექტრი ფართოა, რაც იმას ნიშნავს, რომ [მცირე ექსკავატორები] ხშირად პნევმატური საშუალებები უფრო პოპულარულია, ვიდრე სახელმძღვანელო მუშები. ეს ნაწილობრივ იმიტომ ხდება, რომ ეს ხელს უწყობს მუშებზე ხმაურისა და ვიბრაციის გავლენის შემცირებას და იმის გამო, რომ მას შეუძლია მუშები გადაიტანოს ინსტრუმენტებისგან.”
JCB არის ერთ - ერთი მრავალი OEM, რომელთაც სურთ მომხმარებლებს მიაწოდონ ელექტრული ვარიანტები მინი ექსკავატორებისთვის
სლატერმა ასევე დასძინა: ”ევროპაში და ჩრდილოეთ ამერიკაშიც კი, მცირე ექსკავატორები შეცვლიან სხვა ტიპის აღჭურვილობას. მასშტაბის უმაღლეს ბოლოს, მისი მცირე ზომის კვალი და 360 გრადუსიანი გამწვავებული სიმძლავრე ნიშნავს, რომ ის ახლა ზოგადად უკეთესია, ვიდრე უკანა დატვირთვა. მანქანა უფრო პოპულარულია.”
ბობკატის კონასი დათანხმდა დანართების მნიშვნელობას. მისი თქმით: ”ჩვენ მიერ გთავაზობთ სხვადასხვა ტიპებს, რომლებიც კვლავ არის მთავარი” ინსტრუმენტები ”25 სხვადასხვა დანართის სერიაში, რომელსაც ჩვენ გთავაზობთ მინი ექსკავატორებისთვის, მაგრამ უფრო მოწინავე შოველთან ერთად თაიგულების განვითარებასთან ერთად, ეს ტენდენცია ვითარდება. ჰიდრავლიკური აქსესუარები უფრო და უფრო პოპულარული ხდება. ამიტომ ჩვენ განვავითარეთ A-SAC სისტემა, რომელიც გამოყენებულია Bavcat– ზე, რომლითაც ხდება BABCAC– ში. ასეთი რთული აქსესუარების მართვის ბაზარი.
”მკლავზე დამონტაჟებული ჰიდრავლიკური დამხმარე ხაზების შერწყმა A-SAC ტექნოლოგიასთან ერთად შეიძლება უზრუნველყოს მანქანების პერსონალიზაციის ფართო სპექტრი, რომ დააკმაყოფილოს აქსესუარების ნებისმიერი მოთხოვნები, რითაც კიდევ უფრო გააძლიეროს ამ ექსკავატორების როლი, როგორც შესანიშნავი ხელსაწყოების მფლობელები.”
ჰიტაჩის სამშენებლო აპარატებმა (ევროპა) გამოაქვეყნა თეთრი ფურცელი ევროპული კომპაქტური აღჭურვილობის სექტორის მომავლის შესახებ. მათ აღნიშნეს, რომ ევროპაში გაყიდული მინი ექსკავატორების 70% 3 ტონაზე ნაკლებია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ნებართვის მოპოვებას შეუძლია მარტივად გადაიტანოთ ერთ - ერთი მოდელი მისაბმელზე, რეგულარული მართვის მოწმობით.
თეთრი ქაღალდი პროგნოზირებს, რომ დისტანციური მონიტორინგი უფრო მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს კომპაქტური სამშენებლო აღჭურვილობის ბაზარზე, ხოლო მინი ექსკავატორები მისი მნიშვნელოვანი ნაწილია. მოხსენებაში ნათქვამია: ”კომპაქტური აღჭურვილობის ადგილმდებარეობის თვალყურის დევნება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რადგან ის ხშირად გადადის ერთი სამუშაო ადგილიდან მეორეზე.
ამრიგად, ადგილმდებარეობისა და სამუშაო საათების მონაცემებმა შეიძლება დაეხმაროს მეპატრონეებს, განსაკუთრებით საიჯარო კომპანიებს, დაგეგმონ, ეფექტურობის გაუმჯობესება და გრაფიკის შენარჩუნების სამუშაოები. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ზუსტი ადგილმდებარეობის შესახებ ინფორმაცია ასევე გადამწყვეტია-ეს ბევრად უფრო ადვილია მცირე ზომის აპარატების მოპარვა, ვიდრე უფრო დიდი ნივთების შენახვა, ამიტომ კომპაქტური მოწყობილობების ქურდობა უფრო ხშირია. ”
სხვადასხვა მწარმოებლები იყენებენ თავიანთ მცირე ექსკავატორებს სხვადასხვა ტელემატიკის ნაკრებების უზრუნველსაყოფად. არ არსებობს ინდუსტრიის სტანდარტი. Hitachi Mini ექსკავატორები უკავშირდება დისტანციური მონიტორინგის სისტემას გლობალურ ელექტრონულ მომსახურებასთან, ხოლო მონაცემების წვდომა შესაძლებელია სმარტფონების საშუალებით.
მიუხედავად იმისა, რომ ადგილმდებარეობა და სამუშაო საათები ინფორმაციის გასაღებია, მოხსენებაში ვარაუდობენ, რომ შემდეგი თაობის აღჭურვილობის მფლობელებს სურთ უფრო დეტალური მონაცემების ნახვა. მეპატრონე იმედოვნებს, რომ მწარმოებლისგან მეტი მონაცემების მოპოვებას მიიღებს. ერთ-ერთი მიზეზი არის ახალგაზრდა, უფრო ტექნიკური საზრიანი მომხმარებლების შემოდინება, რომელთაც შეუძლიათ უკეთ გაიგონ და გაანალიზონ მონაცემები პროდუქტიულობისა და ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ”
Takeuchi- მა ცოტა ხნის წინ წამოიწყო TB257FR კომპაქტური ჰიდრავლიკური ექსკავატორი, რომელიც არის TB153FR- ის მემკვიდრე. ახალ ექსკავატორს აქვს
მარცხენა მარჯვენა ოფსეტური ბუმი მჭიდრო კუდის საქანელასთან ერთად საშუალებას აძლევს მას სრულად გადაატრიალოს პატარა გადახურვით.
TB257FR– ის საოპერაციო წონაა 5840 კგ (5.84 ტონა), თხრიან სიღრმე არის 3.89 მ, მაქსიმალური გაფართოების მანძილი 6.2 მ, ხოლო თაიგულების თხრიან ძალას 36.6KN.
მარცხენა და მარჯვენა ბუმის ფუნქცია საშუალებას აძლევს TB257FR- ს გათხრა ოფსეტური მარცხენა და მარჯვენა მიმართულებებში, აპარატის გადაკეთების გარეშე. გარდა ამისა, ეს ფუნქცია ინარჩუნებს უფრო საწინააღმდეგო წონას, რომელიც შეესაბამება აპარატის ცენტრს, რითაც აუმჯობესებს სტაბილურობას.
ნათქვამია, რომ ამ სისტემის კიდევ ერთი უპირატესობა არის ბუმის ცენტრის ზემოთ მოთავსებული ბუმის უნარი, რაც თითქმის შესაძლებელს გახდის ტრასის სიგანეში სრული როტაციის შესრულებას. ეს იდეალურია სხვადასხვა სამშენებლო ადგილებში მუშაობისთვის, მათ შორის საგზაო და ხიდის პროექტებში, ქალაქის ქუჩებში და შენობებს შორის.
”Takeuchi მოხარულია, რომ მიაწოდოს TB257FR ჩვენს მომხმარებლებს”, - თქვა ტოშიამ ტაკუჩი, Takeuchi– ის პრეზიდენტმა. ”Takeuchi- ს ვალდებულება ინოვაციისა და მოწინავე ტექნოლოგიის ტრადიციისადმი აისახება ამ აპარატში. მარცხენა და მარჯვენა ოფსეტური ბუმი საშუალებას იძლევა უფრო მეტი მუშაობის მრავალფეროვნება, ხოლო სიმძიმის დაბალი ცენტრი და ოპტიმიზებული საწინააღმდეგო წონის განთავსება ქმნის უკიდურესად სტაბილურ პლატფორმას. მძიმე სიმძლავრე მსგავსია ტრადიციული აპარატებისთვის.
Shi Jang of Off-Highway- ის კვლევებმა გაავრცელა ფრთხილი გაფრთხილება ჩინეთის ბაზარზე და მცირე ექსკავატორებზე, გააფრთხილეს, რომ შესაძლოა ბაზარი გაჯერებული გახდეს. ეს იმიტომ ხდება, რომ ზოგიერთმა ჩინელმა OEM- მა, რომელთაც სურთ სწრაფად გაზარდონ თავიანთი საბაზრო წილი, შეამცირეს მათი მცირე ექსკავატორების ფასი დაახლოებით 20%-ით. ამიტომ, როგორც გაყიდვები იზრდება, მოგების ზღვრები იკუმშება და ახლა ბაზარზე უფრო მეტი მანქანაა, ვიდრე ოდესმე.
მცირე ექსკავატორების გაყიდვების ფასი გასულ წელთან შედარებით მინიმუმ 20% -ით შემცირდა, ხოლო საერთაშორისო მწარმოებლების საბაზრო წილი შემცირდა, რადგან მათ არ შეუძლიათ მნიშვნელოვნად შეამცირონ ფასები მათი მაღალი სპექტრის მექანიკური დიზაინის გამო. ისინი მომავალში გეგმავენ რამდენიმე იაფი აპარატების დანერგვას, მაგრამ ახლა ბაზარი სავსეა იაფი აპარატებით. ”შიში აღნიშნა.
დაბალმა ფასებმა ბევრი ახალი მომხმარებელი მიიპყრო მანქანების შესაძენად, მაგრამ თუ ბაზარზე ძალიან ბევრი მანქანაა და დატვირთვა არასაკმარისია, ბაზარი შემცირდება. კარგი გაყიდვების მიუხედავად, წამყვანი მწარმოებლების მოგება შემცირდა დაბალი ფასების გამო. ”
ჯანგმა დასძინა, რომ უფრო დაბალ ფასებს ართულებს დილერებისთვის მოგების მიღებას, ხოლო ფასების შემცირებამ გაყიდვების ხელშეწყობა შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინოს მომავალ გაყიდვებზე.
"მსოფლიო არქიტექტურის კვირეული" პირდაპირ თქვენს ყუთში გაგზავნილია, გთავაზობთ ახალი ამბების, პროდუქტის გამოცემების, საგამოფენო ანგარიშების და სხვა!
"მსოფლიო არქიტექტურის კვირეული" პირდაპირ თქვენს ყუთში გაგზავნილია, გთავაზობთ ახალი ამბების, პროდუქტის გამოცემების, საგამოფენო ანგარიშების და სხვა!
SK6,000 არის ახალი 6,000 ტონიანი სიმძლავრის სუპერ მძიმე ამწევი ამწე Mammoet– დან, რომელიც გაერთიანდება არსებული SK190 და SK350, ხოლო SK10,000 გამოცხადდა 2019 წელს
Joachim Strobel, MD Liebherr-Emtec GmbH საუბრობს Covid-19- ზე, რატომ შეიძლება ელექტროენერგია არ იყოს ერთადერთი პასუხი, მეტია