დღეისათვის, ლითიუმის ბატარეის ტექნიკური გამოყენება ენერგიის შესანახად ძირითადად ფოკუსირებულია ქსელის ბაზის სადგურის ლოდინის ელექტრომომარაგების, სახლის ოპტიკური შენახვის სისტემის, ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების და დატენვის სადგურების, ელექტრო ხელსაწყოების, სახლის საოფისე მოწყობილობებისა და სხვა სფეროების სფეროებში. მე -13 ხუთწლიანი გეგმის პერიოდის განმავლობაში, ჩინეთის ენერგიის შენახვის ბაზარი მიიღებს უპირატესობას საზოგადოებრივი კომუნალური სფეროში, ელექტროენერგიის წარმოებისა და გადაცემის მხრიდან შეღწევადობით მომხმარებლის მხარეს. მონაცემების თანახმად, 2017 წელს ლითიუმის ბატარეის ენერგიის შენახვის ბაზრის განაცხადის მოცულობა დაახლოებით 5.8 გგვტ-ს შეადგენდა, ხოლო ლითიუმ-იონური ბატარეის საბაზრო წილი გააგრძელებს სტაბილურად ზრდას წლიდან 2018 წელს.

განაცხადის სცენარების თანახმად, ლითიუმ-იონური ბატარეები შეიძლება დაიყოს მოხმარებას, ენერგიასა და ენერგიის შესანახად. დღეისათვის, ინდუსტრიაში ძალიან ფასდება Power Lithium ბატარეა და ენერგიის შესანახი ლითიუმის ბატარეა. ავტორიტეტული ექსპერტების პროგნოზირების თანახმად, ჩინეთში ლითიუმის ბატარეის ყველა პროგრამაში ელექტროენერგიის ლითიუმის ბატარეის პროპორცია 2020 წლისთვის 70% -მდე გაიზრდება, ხოლო ელექტროენერგიის ბატარეა გახდება ლითიუმის ბატარეის მთავარი ძალა. Power Lithium ბატარეა გახდება ლითიუმის ბატარეის მთავარი ძალა

ლითიუმის ბატარეის ინდუსტრიის სწრაფი განვითარება ძირითადად განპირობებულია ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ინდუსტრიის შემუშავების პოლიტიკით. 2017 წლის აპრილში, ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის ინდუსტრიის და ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამინისტრომ ასევე აღნიშნა უახლეს "საავტომობილო ინდუსტრიის საშუალო და გრძელვადიანი განვითარების გეგმა", რომ ახალი ენერგეტიკული მანქანების წარმოება და გაყიდვები უნდა მიაღწიოს 2 მილიონს 2020 წელს, და რომ ახალმა ენერგეტიკულმა მანქანამ უნდა შეაფასოს საავტომობილო წარმოების 20% -ზე მეტი. მომავალი.

ელექტროენერგიის ბატარეის ტექნოლოგიის მომავალ ტენდენციაში, Ternary ხდება მთავარი ტენდენცია. შედარებით ლითიუმის კობალტის ოქსიდთან, ლითიუმის რკინის ფოსფატთან და ლითიუმის მანგანუმის დიოქსიდურ ბატარეებთან შედარებით, Ternary Lithium ბატარეას აქვს მაღალი ენერგიის სიმკვრივის, მაღალი ძაბვის პლატფორმის, მაღალი ტაპის სიმკვრივის, კარგი ციკლის მუშაობის, ელექტროქიმიური სტაბილურობის მახასიათებლების მახასიათებლები და ა.შ. მას აშკარა უპირატესობა აქვს ახალი ენერგეტიკული მანქანების სპექტრის გაუმჯობესებაში. ამავდროულად, მას ასევე აქვს მაღალი გამომავალი ენერგიის უპირატესობები, დაბალი ტემპერატურის კარგი შესრულება და შეუძლია ადაპტირება ყველა ამინდის ტემპერატურასთან. ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, ეჭვგარეშეა, რომ მომხმარებელთა უმეტესობა შეშფოთებულია მისი გამძლეობითა და უსაფრთხოებით, ხოლო ლითიუმ-იონური ბატარეა აშკარად უკეთესი არჩევანია.

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების მოთხოვნილების სწრაფი ზრდით, მნიშვნელოვნად გაიზარდა ელექტროგადამცემი ლითიუმ-იონური ბატარეის მოთხოვნა, რაც გახდა მთავარი ძალა, რომელიც ზრდის ლითიუმ-იონური ბატარეის ინდუსტრიის ზრდას. ლითიუმის ბატარეა ძალიან მკაცრი პროდუქტია. იგი დაიბადა 1980 -იან წლებში და განიცადა ნალექების და ტექნოლოგიური ინოვაციების დიდი დრო. ამავდროულად, არ აქვს მნიშვნელობა ლითიუმის ბატარეის წარმოების ან განადგურების პროცესი მცირე ზიანს აყენებს გარემოს, რაც უფრო მეტად შეესაბამება მიმდინარე სოციალური განვითარების მოთხოვნებს. ამიტომ, ლითიუმის ბატარეა გახდა ახალი თაობის ენერგიის ძირითადი ყურადღება. საშუალოვადიან პერიოდში, მიმდინარე სატრანსპორტო ტექნოლოგიის განახლება გლობალური განაცხადის ტექნოლოგიის განახლების ბირთვია. როგორც შეუცვლელი დამხმარე პროდუქტი სატრანსპორტო ტექნოლოგიის განახლებისთვის, ელექტროენერგიის ლითიუმის ბატარეას დიდი განვითარება ექნება მომდევნო 3-5 წლის განმავლობაში.